২০২৫ সালের ২ থেকে ৫ ডিসেম্বর পর্যন্ত সাংহাইয়ে "সমুদ্র শিল্পের বৈশ্বিক ব্যারোমিটার" হিসেবে অভিহিত চীন আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক প্রদর্শনী (মারিন্টেক চীন ২০২৫) এর ভয়াবহ উদ্বোধন করা হয়।সামুদ্রিক ক্ষেত্রে বহু বছরের অভিজ্ঞতার সাথে একজন বিশিষ্ট বিশেষজ্ঞ হিসাবে, আটলাস কপকো তার সামুদ্রিক বায়ু সমাধান এবং কাটিয়া প্রান্ত প্রযুক্তির সম্পূর্ণ পরিসীমা সঙ্গে একটি অত্যাশ্চর্য চেহারা তৈরি।
উপস্থাপিত সমাধানগুলি সামুদ্রিক বায়ু সিস্টেমের একাধিক মূল ক্ষেত্রকে কভার করে, যার মধ্যে রয়েছে সামুদ্রিক স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপক, বড় সামুদ্রিক প্রধান ইঞ্জিন এবং পিএসএ নাইট্রোজেন জেনারেটর সিস্টেম,আধুনিক জাহাজের নির্ভরযোগ্যতার জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেএটলাস কপকো তার উদ্ভাবনী প্রযুক্তি এবং বুদ্ধিমান ডিজাইনের মাধ্যমে শিপিং শিল্পকে অপারেটিং খরচ এবং কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করতে সহায়তা করে।বৈশ্বিক জাহাজ চলাচলের সবুজ রূপান্তরকে নতুন গতিশীলতা প্রদান করা.
অপচয় তাপ পুনরুদ্ধার
50% জ্বালানী শক্তি অপচয় তাপ হিসাবে হারিয়ে যায়। এনোগিয়ার থার্মো ইলেকট্রিক ওআরসি মডিউল ইঞ্জিন অপচয় তাপকে বিদ্যুতের রূপান্তর করে জাহাজের জ্বালানী খরচ হ্রাস করে।
* ওআরসি: একটি নতুন বোর্ড অপচয় তাপ পুনরুদ্ধার প্রযুক্তি। বোর্ডে উত্পন্ন অপচয় তাপ পুনরুদ্ধারের জন্য একটি জৈবিক র্যাঙ্কাইন চক্র প্যাকেজ।
সামুদ্রিক স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার
স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপকগুলি জাহাজে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, সাধারণত কাজের বায়ু, নিয়ন্ত্রণ বায়ু, যন্ত্র বায়ু, নাইট্রোজেন উত্পাদন বায়ু এবং বাল্ক উপাদান পরিবহন বায়ু সরবরাহের জন্য।
বড় বড় নৌ প্রধান ইঞ্জিন
বড় সামুদ্রিক প্রধান ইঞ্জিন (প্রোপলশন ইঞ্জিন) / সহায়ক ইঞ্জিন (জেনারেটর) ~ 80,000KW এবং তার বেশি পাওয়ার আউটপুট পৌঁছাতে পারে।
ইঞ্জিনগুলি চালু করার জন্য বৈদ্যুতিক মোটরগুলি আর যথেষ্ট নয়; 30 বার সংকুচিত বায়ু ইঞ্জিনগুলি চালু করার জন্য একমাত্র শক্তি উত্স হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
পিএসএ নাইট্রোজেন জেনারেটর সিস্টেম
প্রধানত বড় রাসায়নিক ট্যাংকার, তেল ট্যাংকার এবং এলএনজি ক্যারিয়ারের তরল কার্গো সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Kenny
ফ্যাক্স: 852--30771258